2013年06月05日
p90タペット修理
では、タペットの組み付けいきます。
そもそも中古で手に入れたP90ですが、いろいろ曲者です。メカボ周辺のネジがT6の特殊ネジ(真ん中に柱が立ってるやつ)です。コレは元々からなのかなぁ~。
で、メカボを押さえているプレートの四角ナットが無くなっていたりして、コーナンでこの四角のナットを探すのが大変で地元のコーナン四軒くらいハシゴしたり(^^)
まあそんなことはもう解決済みなので・・・いよいよ組み付けいきます。
まずタペットプレートとタペットスプリングの組み付けですが、このスプリング、結構ハイテンションです。関係する部品を全部組んで、「おりゃーっ」と気合で圧縮して組み付けようとしましたが、どうしてもうまくいかない・・・。
うーーん。(^^);。
ノズルやシリンダー一式を一度外して、プレートだけをまず配置して、本来シリンダーのあるところからアクセスしてタペットスプリングをセットするとうまくいきました。
その後はスプリングが飛んでいかないように少しずつずらして、ノズルやシリンダー一式をセット。完了!
んでこのあとまだいろいろありました。
まずは、スプリングガイド。フルートを切ってあるスプリングガイド(メーカー不明)ですが、なんとクラックを発見してしまい・・・。
部品庫を漁ってみるとv2用のライラのガイドがありましたのでこれと交換。
ついでに同じく部品庫からビッグアウトのセクターチップが出てきたのでこれを組み付けます。
あとは超簡単なver6の組み立て。本体にもあっけなく組み付けて作動確認。
んーーー。Perfect!
と相成りましたらいいんですが。
とりあえず作動確認まではOKでした。
そもそも中古で手に入れたP90ですが、いろいろ曲者です。メカボ周辺のネジがT6の特殊ネジ(真ん中に柱が立ってるやつ)です。コレは元々からなのかなぁ~。
で、メカボを押さえているプレートの四角ナットが無くなっていたりして、コーナンでこの四角のナットを探すのが大変で地元のコーナン四軒くらいハシゴしたり(^^)
まあそんなことはもう解決済みなので・・・いよいよ組み付けいきます。
まずタペットプレートとタペットスプリングの組み付けですが、このスプリング、結構ハイテンションです。関係する部品を全部組んで、「おりゃーっ」と気合で圧縮して組み付けようとしましたが、どうしてもうまくいかない・・・。
うーーん。(^^);。
ノズルやシリンダー一式を一度外して、プレートだけをまず配置して、本来シリンダーのあるところからアクセスしてタペットスプリングをセットするとうまくいきました。
その後はスプリングが飛んでいかないように少しずつずらして、ノズルやシリンダー一式をセット。完了!
んでこのあとまだいろいろありました。
まずは、スプリングガイド。フルートを切ってあるスプリングガイド(メーカー不明)ですが、なんとクラックを発見してしまい・・・。
部品庫を漁ってみるとv2用のライラのガイドがありましたのでこれと交換。
ついでに同じく部品庫からビッグアウトのセクターチップが出てきたのでこれを組み付けます。
あとは超簡単なver6の組み立て。本体にもあっけなく組み付けて作動確認。
んーーー。Perfect!
と相成りましたらいいんですが。
とりあえず作動確認まではOKでした。